Estamos desde 1995. Comenzamos con trading de motos japonesas pero a partir del año 2002/2003 comenzamos a dedicarnos a la homologación de vehículos, Quads ATV. Primero reducidos al territorio nacional, y a partir de 2006 / 2007 viendo que el mercado caía, comenzamos con la homologación europea para todas las marcas y modelos que luego especifico. Esta homologación se denomina Vehículos L7, u homologaciones L7 bajo normativa Euro 2.
Las marcas y modelos fueron los siguientes:
Yamaha
Modelos Deportivos:
- YZF 450 Carburación,
- YFZ 450 Inyección,
- YFM 700 R (Raptor 700)
- Modelos Utilitarios (Utility-ATV):
- Grizzly 350
- Grizzly 450
- Grizzly 550
- Grizzly 700
- Kodiak 450
- Kodiak 700
Suzuki
Modelos Deportivos
- LTZ 400
- LTZ 450
Modelos Utilitarios (Utility-ATV):
- King Quad 700
- King Quad 750
Kawasaki
Modelos Utilitarios (Utility-ATV):
- Brute Force 750
Esto fue hasta el año 2018 que dicha homologación caducó con una prórroga fin de serie en el año 2019.
Desde esa fecha lo hemos intentado para conseguir la Euro 5 para vehículos L7. En colaboración con Motor Bike, sita en Italia, la tenemos lista. Lo hacemos como distribuidor para España y Portugal.
En el apartado Side by Side comenzamos de la misma manera, es decir solo para el territorio nacional desde 2017 hasta 2020/21 para el Modelo Maverick X3. A partir de esta fecha la legislación cambió y desde entonces tratamos de hacer la homologación T1. Esperamos tenerlo antes de que finalice el año.